近日，來(lái)自外媒The Elec報(bào)道的消息，三星Galaxy S24將可能會(huì)采用從電動(dòng)汽車借鑒來(lái)的新電池技術(shù)，負(fù)責(zé)電池研發(fā)的三星SDI部門正在尋求將堆疊電池轉(zhuǎn)移到電池行業(yè)，通過(guò)改變電池的排列方式，獲得更高的能量密度，從而在同等體積下容納更高的電池容量。

消息稱電池密度有望提高10%，而這也意味著三星Galaxy S23 Ultra的5000mAh的電池，至Galaxy S24 Ultra有望在不改變體積的情況下，提升到5500mAh。

圖：三星Galaxy S23 Ultra

值得一提的是，前不久榮耀發(fā)布的榮耀Magic5 Pro采用了榮耀青海湖技術(shù)，同樣是通過(guò)提升電池密度12.8%，來(lái)獲得更高的電池容量。而華為發(fā)布的華為P60 Art則采用了類似硅碳負(fù)極大電池，同樣是通過(guò)提升電池能量密度來(lái)提升電池容量。

智能手機(jī)作為隨身攜帶的電子設(shè)備，本身就主打的是小巧與輕便，因此存放電池的空間也比較有限，通過(guò)提升電池密度的方式來(lái)提升電池容量，不失是一個(gè)提升手機(jī)續(xù)航的好方法，如今榮耀、華為、三星均在嘗試將電動(dòng)汽車的電池技術(shù)引入手機(jī)，未來(lái)其它手機(jī)廠商預(yù)計(jì)也會(huì)隨之跟進(jìn)。

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