聽過坦克300車主最真實的吐槽 “這車哪哪兒都好，就是油耗太高”。確實，市區十六七個，高速十一二個，不是一般家庭能承受的起的。不過好消息終于出來了，可以充電的坦克300PHEV車型正式亮相工信部，它的油耗將大幅降低。

從流出的照片來看，外觀設計方面坦克300PHEV相比燃油車型并沒有本質的區別，整車延續了硬朗的車身線條，采用了硬派越野車慣用的方盒子造型，前臉擁有圓形頭燈，尾燈采用長方形樣式，尾部的“坦克300PHEV”顯示它的不同之處。整車的外觀設計簡潔大方，符合越野車的特點。

大家最關心的動力系統方面，坦克300PHEV將搭載由2.0T發動機、電動機和電池組構成的插電式混合動力系統，其中2.0T發動機，最大功率185千瓦，三元鋰電池由蜂巢能源提供。這樣的動力系統可以讓坦克300PHEV在電力和燃油兩種動力模式下自由切換，從而達到更加環保和節能的效果。據悉，坦克300PHEV的電池組可以在家庭充電樁下充電，充電時間大約為4小時，也可以在公共充電站充電，充電時間大約為1小時。

坦克300PHEV的出現將徹底解決越野車油耗的問題，讓越野車也可以成為一款環保型的車型。同時，坦克300PHEV的動力系統也可以讓駕駛者在駕駛過程中享受到更加平穩和舒適的駕駛體驗。

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