就在幾天前，奧迪公布了改款Q8的官圖，相比現(xiàn)款車型，新車在車身造型尺寸上并沒有太大變化，反倒是在大燈上進行了大幅升級，加入了各種新科技，網(wǎng)友戲稱“燈廠實錘”。

新款奧迪Q8全系搭載LED大燈，并且可選矩陣式LED大燈和激光大燈。當選擇激光光源大燈時，矩陣LED將升級為分辨率更高的HD矩陣，并增加藍色照明光條。所以，當你看到一輛奧迪Q8的大燈內(nèi)部有藍色光條時，光這一個大燈的價格估計都能趕上一臺飛度。

HD矩陣LED由24個LED和激光二極管構(gòu)成，為了降低對環(huán)境及交通的影響，只有在時速超過70km/h時才會開始工作。

尾燈的技術(shù)同樣高超，使用了OLED技術(shù)，因為非常薄，可以大幅降低尺寸和重量，并且還能創(chuàng)造特有的光，提升高級感。新款Q8的尾燈和車頭的日間行車燈一樣，可以提供4種主題，甚至在后方車輛快速接近時，主動打開所有燈光，以提醒后方司機。

其他細節(jié)方面的變化并不突出，例如增加了黑色套餐，從中網(wǎng)、輪圈、外后視鏡等等細節(jié)都變成黑色，而輪轂尺寸也從原來的21英寸升級為更夸張的23英寸。

動力系統(tǒng)方面則增加了3.0T V6柴油機，甚至還提供了兩種不同的調(diào)教模式，讓用戶在省油和動力直接作出選擇。但一般來說，歐洲的柴油車不會引入中國，所以和國內(nèi)消費者并沒有什么關(guān)系。

有意思的是，新車不論汽油還是柴油動力，都擁有BAS輕混技術(shù)，最大可產(chǎn)生8kW的回收能量功率，為車載鋰離子電池充電。另外，在55~160 km/h的速度區(qū)間，如果司機離開加速踏板，最多可以在發(fā)動機停止40秒的情況下進行慣性行駛。

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